ښاریان به چیرته خپل EVs چارج کړي؟

د ګراجونو سره د کور مالکین کولی شي په اسانۍ سره خپل بریښنایی موټر چارج کړي ، مګر د اپارتمان اوسیدونکي نه.دلته هغه څه دي چې دا به په ښارونو کې هرچیرې د پلګونو ترلاسه کولو لپاره واخلي.

نو تاسو د ګراج سره یو ښه کور لرئ چیرې چې تاسو کولی شئ خپل بریښنایی موټر چارج کړئ — تاسو په راتلونکي کې ژوند کوئ.تاسو هم بخښنه غواړئ!—له اصلي څخه لرې: د متحده ایاالتو EV مالکینو 90 سلنه خپل ګراجونه لري.خو افسوس په ښاریانو.د اپارتمان په پارکینګ ځایونو کې جوړ شوي چارجرونه لږ او تر مینځ دي.او لکه څنګه چې په ښار کې پارکینګ کافي خوب نه دی، د پلګ-دوستانه سړکونو ځایونو لپاره سیالي د بریښنا څخه EVs پریږدي چې دوی ته ژوند ورکوي.ایا تاسو کولی شئ پورتنۍ بریښنا لیکونو ته هک شئ او خپل ټیسلا ته یو تار وخورئ؟ډاډه، که تاسو د خپل بیولوژي اضافي crispy غوره کړي.مګر یو ښه لاره راځي، ځکه چې هوښیار خلک کار کوي چې تږي ښاري EVs ته بریښنا راوړي.

دا ښه خبر دی، ځکه چې د لوګیو ښارونو موټرو په بریښنایی موټرو بدلول به د هر هغه پلان یوه مهمه برخه وي چې د اقلیم د نور بدلون مخه ونیسي.مګر د ښاري اوسیدونکو قانع کول چې د EVs لپاره ټټو پورته کړي سخت کار دی.حتی هغه څوک چې د بیټرۍ سلسلې په اړه اندیښنه لري دوی به ومومي چې د چارج کولو لپاره ډیری ځایونه شتون نلري.یو څوک باید دا حل کړي، ډیو مولاني وايي، چې د راکی ​​​​ماونټین انسټیټیوټ، د پایښت متمرکز څیړنیز سازمان کې د کاربن څخه پاک خوځښت ټیم د مدیر په توګه د بریښنا کولو مطالعه کوي.هغه وايي: "هغه څه چې اوس خورا روښانه دي هغه دا دي چې بریښنایی موټرې راځي، او دوی ژر تر ژره د شتمنو خلکو بازار د ګراجونو سره ډکوي.""دوی باید له دې هاخوا پراخ شي."

نو هدف روښانه دی: نور چارجرونه جوړ کړئ.مګر په کثافاتو کې، ابدي پوښتنه دا ده، چیرته؟او څنګه تضمین کړو چې دوی به نه یوازې د لاسرسي وړ وي ، مګر د هرچا لپاره د دوی کارولو لپاره کافي ارزانه وي؟

"زه ډاډه نه یم چې دلته د یوې اندازې سره سم ټول ستراتیژي شتون لري ،" پولي ټروټینبرګ ، د متحده ایالاتو د ټرانسپورټ مرستیال وزیر ، د پنجشنبې په ورځ د یوې رسنۍ سره د خبرو پرمهال وویل.هغه به پوهه شي: تروټینبرګ تر دې وروستیو پورې په نیویارک ښار کې د ټرانسپورټ څانګې مشر و ، چیرې چې هغې د EV چارج کولو تجربو کې د هغې عادلانه ونډې څارنه کوله.لږترلږه پیسې په لاره کې دي ترڅو ښارونو سره مرسته وکړي چې دا معلومه کړي.د فدرالي زیربنا بل د سلګونو زرو نورو عامه چارج سټیشنونو ملاتړ لپاره 7.5 ملیارد ډالر لري.د کالیفورنیا په شمول ایالتونه - چې ژمنه یې کړې چې تر 2035 پورې به د ګازو په واسطه د نویو موټرو پلور مخه ونیسي - د نورو چارجرونو رامینځته کولو لپاره برنامې هم لري.

که څه هم کومه ستراتیژي وي، که څه هم، د ستونزې حل کول حیاتي دي که ښارونه - او فیډونه - غواړي د مساواتو، لاسرسي او نژادي عدالت د ښه کولو لپاره لوی اهدافو ته ولاړ شي، کوم چې ډیری سیاستوال د لومړیتوبونو په توګه نومولي دي.په هرصورت، ټیټ عاید لرونکي خلک نشي کولی د دودیزو موټرو څخه بریښنایی موټرو ته واړوي تر هغه چې دوی د ارزانه چارج زیربنا ته پراخه لاسرسی ولري.د پانګوالۍ لالچ به دا وي چې خصوصي شرکتونو ته اجازه ورکړي چې جګړه وکړي ترڅو وګوري چې څوک کولی شي په ډیرو ځایونو کې نور چارجرونه واچوي.مګر دا د چارج کولو دښتو رامینځته کولو خطر لري ، لکه څنګه چې متحده ایالات دمخه د خواړو صحراګانې لري ، بې وزله ګاونډیان چیرې چې د خوراکي توکو زنځیرونه د پلورنځي تنظیم کولو ته زړه نه ښه کوي.په متحده ایالاتو کې عامه ښوونځي ورته جوړښتي نابرابرۍ لري: څومره چې د مالیې اساس لوړ وي ، هومره سیمه ایز تعلیم ښه وي.او له هغه وخته چې د نوي چارج کولو سوداګرۍ اوس مهال واقعیا خورا تیاره ده ، نو حکومت به احتمال ته اړتیا ولري چې د ټیټ عاید لرونکو ټولنو ته لارښوونې یا سبسایډي وساتي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې دوی د EV اقتصاد وده کولو وروسته شامل شوي.

د مالیه ورکوونکي لخوا تمویل شوي عامه ګټې اخیستل، نه د بل کارپوریټ نغدو پیسو اخیستل، کولی شي د ټیټ عاید لرونکي ښاري ګاونډیو کې د EVs غوره کولو هڅولو کې مرسته وکړي - دوی ممکن حتی د ټولنې ملکیت سولر صفونو سره ځواکمن شي.د سړک څخه د ګاز په واسطه د موټرونو ایستل به د ځایی هوا کیفیت ښه کړي، کوم چې د بې وزلو او رنګ لرونکو خلکو لپاره خورا بد دی.او د زیرمو لاندې ټولنو کې د چارجرونو نصب کول به په ځانګړي ډول مهم وي ځکه چې پدې سیمو کې پیرودونکي ممکن د زړو بیټریو سره کارول شوي EVs ولري چې مطلوب حد نه ترلاسه کوي ، نو دوی به ډیر دوامداره چارج کولو ته اړتیا ولري.

مګر په دې ځایونو کې د اوسیدونکو څخه پیرود ترلاسه کول به خورا مهم وي ، ځکه چې د رنګ ټولنو "بې طرفه یا بې پامۍ او ځینې وختونه حتی مستقیم ناوړه [ترانسپورت] پالیسي پریکړو سره عادت شوي دي ،" اندریا مارپیلیرو-کولومینا وايي ، د پاک ټرانسپورټ مشاوره. GreenLatinos، یو غیر انتفاعي.د هغو ټولنو لپاره چې د EVs سره نا اشنا دي، څوک چې د کار لپاره د ګاز سټیشنونو یا د موټرو ترمیم دودیزو پلورنځیو پورې اړه لري، د چارجرونو ناڅاپي بڼه کیدای شي د نرمۍ د خنډ په څیر ښکاري، هغه وايي - یو فزیکي نښه چې دوی بدل شوي.

ځینې ​​​​ښاري سیمې لا دمخه د نوي چارج کولو ستراتیژیو سره تجربه کوي، هر یو د دوی پورته او ښکته اړخونو سره.لوی ښارونه لکه لاس انجلس او نیویارک ښار، او کوچني ښارونه لکه شارلټ، شمالي کارولینا، او پورټلینډ، اوریګون، له اروپا څخه روښانه نظرونه بدل کړي او د سړک غاړې ځایونو ته نږدې چارجرونه نصبوي، ځینې وختونه حتی د سړک په څراغونو کې.دا ډیری وختونه د ایښودلو لپاره ارزانه وي، ځکه چې ځای یا قطب ممکن د ځایی کارځای یا ښار ملکیت وي، او اړین تارونه لا دمخه شتون لري.دوی د موټر چلوونکو لپاره د ګاز سټیشن کې حتی د چارجر په پرتله لاسرسی اسانه کیدی شي: یوازې پارک کړئ ، پلګ وکړئ او لرې لاړشئ.