برقي موټرې (EVs)

بریښنایی وسایط (EVs) د CO2 په اخراج کې د مقرراتو له امله په چټکۍ سره وده کوي، د موټرو بریښنا په ټوله نړۍ کې پرمختګ کوي چې هر هیواد په بریښنا تمرکز کوي، لکه د نوي داخلي احتراق انجن (ICE) موټرو پلور منع کول. د 2030 څخه وروسته. د EVs خپریدل د انرژي معنی هم لري چې توزیع شوي ګازولین به د بریښنا لخوا بدل شي، د چارج سټیشنونو اهمیت او خپریدو ته وده ورکوي.موږ به په تفصیل سره د EV چارج کولو سټیشنونو بازار رجحانات، د ټیکنالوژۍ رجحانات، او غوره سیمیک کنډکټر معرفي کړو.

د EV چارج سټیشنونه په 3 ډولونو ویشل کیدی شي: د AC کچه 1 - د استوګنې چارجرونه، د AC کچه 2 - عامه چارجرونه او DC فاسټ چارجرونه د EVs لپاره د چټک چارج مالتړ لپاره.د EVs ګړندي کیدو سره د نړیوال ننوتلو سره ، د چارج کولو سټیشنونو پراخه کارول اړین دي ، او د یول ګروپ وړاندوینه (شکل 1) وړاندوینه کوي چې د DC چارجر بازار به د 15.6٪ جامع کلنۍ ودې نرخ (CAGR 2020-26) کې وده وکړي.

تمه کیږي چې د EV اختیار به تر 2030 پورې 140-200M واحدونو ته ورسیږي پدې معنی چې موږ به لږترلږه د 140M کوچنۍ انرژي ذخیره ولرو په ویلونو کې د 7TWH مجموعي ذخیره سره.دا به پخپله په EV کې د دوه اړخیز چارجرونو غوره کولو کې د ودې لامل شي.عموما، موږ دوه ډوله ټیکنالوژي ګورو - V2H (موټره کور ته) او V2G (د وسایطو څخه ګریډ).لکه څنګه چې د EV اختیار وده کوي، V2G موخه دا ده چې د وسایطو له بیټرۍ څخه د پام وړ بریښنا چمتو کړي ترڅو د انرژۍ غوښتنې توازن کړي.سربیره پردې، ټیکنالوژي کولی شي د ورځې وخت او د کارونې لګښتونو پراساس د انرژي کارول غوره کړي؛د مثال په توګه، د بریښنا د اعظمي کارونې په وخت کې، EVs د بریښنا بیرته ستنیدو لپاره کارول کیدی شي، او دوی کولی شي په ټیټ وخت کې په ټیټ وخت کې چارج شي.شکل 3 د دوه اړخیز EV چارجر عادي تطبیق ښیې.

د 22kw دیوال نصب شوی Ev موټر چارجر د کور چارج کولو سټیشن ډول 2 پلګ