د EVSE لپاره د کیبل نښلونکی ډول 2 EV چارجر هولډر ساکټ

اروپایی موټرو د ټایپ 1 نښلونکی کارولی تر هغه چې لوی اروپایی موټرو جوړونکو د نوي حل په لټه کې پیل وکړ چې کولی شي له ټولو دریو مرحلو څخه ګټه پورته کړي.په 2003 کې د IEC 62196 نوي مشخصات رامینځته شوي چې پر اساس یې د ټایپ 2 "مینیک" پلګ تولید شوی او دا په چټکۍ سره نوی اروپایی معیار شو.د دې حقیقت څخه مننه چې دواړه ډوله پلګونه (ډول 1 او 2) د مخابراتو لپاره ورته J1772 سیګنلینګ پروتوکول کاروي ، د موټر جوړونکي کولی شي موټرې په ورته ډول رامینځته کړي او یوازې په پای کې دوی د پلګ ډول نصب کړي چې بازار سره ورته وي. چیرې چې موټر به وپلورل شي.غیر فعال اډاپټرونه هم د دې ډولونو ترمنځ شتون لري.د ټایپ 2 پلګ بله مهمه ګټه دا ده چې دا د جوړ شوي اتومات لاک کولو سیسټم ملاتړ کوي.

(د ټایپ 2 پلګ ته مینینیکس ویل کیږي، ځکه چې دا د ورته نوم یوه آلماني شرکت و چې د دې پلګ لپاره یې ډیزاین جوړ کړ. د "مینیکس ډیزاین" اصطلاح اکثرا په متنونو کې یادونه شوې، او دا د عامو خلکو په منځ کې کارول پیل شوي. .)

د Tesla Model S او Model X په اروپا کې پلورل شوي ټایپ 2 پلگ هم لري (یوازې په یو څه بدل شوي نسخه کې) کوم چې دوی کولی شي په هر AC چارج سټیشن کې د چارج کولو لپاره وکاروي او دوی دا نښلونکی د Tesla Supercharger شبکې لپاره هم کاروي چیرې چې دوی په کارولو سره چارج کوي. ډي سي